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稻盛和夫:只具備普通能力的人,怎樣做出不平凡的事?

時間:2019-06-06 17:06:15


要把企業經營得有聲有色,具體該怎么做才好呢?方法各種各樣,千差萬別。


世上有關經營的書籍汗牛充棟,還有許多經營顧問在活動;在大學里,老師們也接二連三提出新的經營理論。


但是許多經營者發現:無論依靠哪一種,參考哪一個,自己企業的發展依然難如人意。


究竟應該怎樣經營企業才是對的?經營之圣“稻盛和夫”認為:


經營的真諦就是把哲學領悟到極致。


01 在逆境中找到的“哲學”


所謂“哲學”是什么呢?


我的經營哲學(即“philosophy”)在京瓷創業不久后產生,現在已經成了企業成長發展的基石。


我想講一講這個哲學誕生的經過。


我大學畢業后,在松風工業里,開發陶瓷新材料制造的產品。


雖然我還很年輕,但很快,不僅僅是研究新材料,而且從使用這種材料開發產品,到制定生產工藝、設計生產設備......


從日常的生產活動到與客戶打交道的銷售活動,有關這個產品的幾乎全部工作都由我來負責。


但是就公司經營而言,我沒有任何經驗和知識。


27歲時,我在幾位友人的援助下,創建了京瓷。


當時我的心中充滿了不安,企業在不安中揚帆起航。


“為了經營好企業,究竟應該怎么做呢?”我每天都在認真思考。


在不斷思考的過程中,我構建了我的經營哲學的原形,現在被稱為“philosophy”。


每當我有所感悟時,我就把自己的想法記在研究實驗用的筆記本上,后來再添加上在經營企業中新的體悟。


將這些要點重新整理,就成了我創建的“哲學”。


02 只具備平凡能力的人,怎樣做出不平凡的事


在這些哲學的條目中,我經常采用的一條就是表達我的人生觀和工作觀的一個“方程式”,叫作“人生·事業結果的方程式”。


這就是“人生·事業的結果=思維方式×熱情×能力”。


人生的結果,還有事業的結果,由這個人所持有的思維方式(即哲學),以及這個人所具有的熱情和他具備的能力,這三者乘積的值來表達。


我出生在一個并不富裕的家庭,初中和大學的升學考試以及后來的就職考試屢遭失敗,經歷過許多挫折。


只具備與普通人相同“能力”的人,要做出比普通人更大的成績,該怎么做才好呢?


我反復思考得出的結論,就是這個方程式。


表達人生結果或事業成果的這個方程式有三個要素:“思維方式”“熱情”和“能力”。


在這三要素中,“能力”大部分是先天的,比如從父母那里得來的智商、運動神經或健康等。


可以稱為天賦的這個“能力”如果要用分數表示的話,因為有個人差異,可以用0~100打分。


這個“能力”要乘上“熱情”。


所謂“熱情”也可換稱為“努力”。


關于這個要素,從缺乏干勁、沒有霸氣、沒有朝氣的人,到對工作和人生充滿燃燒般熱情、拼命努力的人,同樣有個人差異。


在“熱情”這個要素上,如果給有氣無力的人打0分,那么具備燃燒的斗魂、付出不亞于任何人的努力的人可以打100分。


不過,“熱情”與“能力”不同,它不是先天的,而是由自己的意志決定的。


因此,我認識到,首先“能力”是天賦之才,自己很難有大的改變,但是“熱情”卻是可以由自己的意志來改變的。


然而,這個方程式最重要的是,在“能力”和“熱情”的乘積上還要乘上“思維方式”。


另外,前面講到,“能力”和“熱情”的幅度是0~100。


而這個“思維方式”從壞的思維方式到好的思維方式,可從-100~+100打分,振幅大了一倍。


例如,不厭勞苦、與人為善、認真生活的人,他的“思維方式”是正值。


但是,妒忌別人、憎恨社會、否定真摯的人生態度,這樣的“思維方式”就是負值。


這時,“能力”越強,“熱情”越高,人生和工作的負值就越大,就會留下一個悲慘的結果。


實際上,能力出眾、熱情洋溢,創立企業,讓企業發展壯大,從而獲得巨額財富;


因而目中無人,我行我素,最后受到社會的批判和指責,在公眾舞臺上黯然消失。


這樣的人哪個時代都有,原因就在于他們的“思維方式”不對。


那么應該具有什么樣的“思維方式”才好呢?


我想列舉一下我認為的正面的“思維方式”:


總是積極向上;

有建設性,有協調性,善于與人共事;

性格開朗;

對事物持肯定態度;

心中充滿善意,有同情心,有關愛心;

認真、正直、謙虛、勤奮;不自私,無貪欲;

懂得知足,常懷感謝之心

……


正面的思維方式,用一句話講就是想好事做好事。


03 哲學帶來了日航意識改革的成功


為了讓大家更深刻地理解這個“哲學”具有多么了不起的力量,下面我就講一講我在日航重建中的切身體驗。


眾所周知,我80歲時受邀承擔日航重建的任務。


無論同誰商量,沒有一個人贊成我去日航。


“已經這么一大把年紀了,還是不去為好。”幾乎所有的人都這么勸我。


但是,我還是接受了日航重建的任務。


2010年6月,我們把日航的經營干部召集起來,我親自就“經營十二條”連續授課。


在向日航干部層面滲透哲學的同時,為了向下擴大影響,也開展了對于一般員工的教育活動。


我知道,如果在工作第一線與客人直接接觸的員工意識不改變的話,公司還是搞不好。


因此,我親自來到各個工作現場,直接與員工交談。


在機場值機柜臺受理業務的員工,在飛機上為客人提供服務的乘務員,駕駛飛機、保證安全飛行的機長、副機長,還有維護保養飛機的工程師。


我到現場直接給他們講解,必須具備什么樣的思維方式,必須怎樣做好工作,努力改變他們的思想意識。


我把這種想法對值機柜臺的員工、乘務員、機長以及維修人員等現場員工訴說:


“你們在接客中的每一個舉動、每一句話,都會影響到搭乘日航飛機的客人的情緒。


客人是不是喜歡日航,就是由各位的接客態度和語言措辭來決定的。


進一步講,我要求大家掌握“哲學”,也就是‘作為人,何謂正確’的思維方式。


“不管干部們怎么努力,但是,只有直接為客人服務的員工的行為,才能決定人們對航空運輸事業的評價。


現場的各位員工左右著航空運輸事業的盛衰,所以你們一定要用心服務,務必讓搭乘日航的客人愿意再次搭乘日航。


一定要營造這樣的企業氛圍。”


這些話我總是利用各種機會,殷切地向員工訴說。


其實,我在去日航任職前,很不喜歡日航。


也許因為是“日本的翅膀”這種自負心作怪,傲慢無禮、自以為是,只講自尊、目中無人,不把客人當回事,這種情形經常出現。


我直言不諱,把這個意見直接告訴了日航的員工。


就是這么一個驕傲自大的公司、職場、員工,這樣的日航通過學習“哲學”,在謀求意識改革的過程中逐漸發生了變化,經常收到來自客人的表揚信。


員工意識向好的方向轉變,公司的業績自然就會提升。


日航的重建有力地證明了“提高心性、拓展經營”這一盛和塾的信條,這是我一貫倡導的理念。


而改變員工意識的就是“哲學”,只有“哲學”才是經營的源泉。


經營者自己要努力理解哲學,掌握哲學,并且天天實踐,這是很重要的。


與此同時,讓全體員工都理解哲學并在工作現場實踐,這在企業經營中比什么工作都重要。


這件事做好了,公司的經營就能順暢。


但是我認為,為了讓企業經營堅如磐石,還需要導入“阿米巴經營”,構建企業的管理會計系統。


所謂經營,就是要充分掌握每天的銷售、經費等經營上的數字,在此基礎上,做出正確的判斷,這很重要。


只有充分理解自己的公司現在處于何種狀態,才能采取適當的措施,把握好經營之舵。


對于自己公司的經營實態,要分月度,最好是每一天經營數字都能看清楚。


必須以這樣的數字為基礎來經營企業。


我會花一整天時間開會,由日航各部門的負責人發表他們各部門的實績,由我提問質疑。


如有不當之處,我就會指出“這地方不對,應該這么改正”。


包括間接部門的人員在內,過去對經營數字漠不關心的干部們都開始認真關注業績數字,并展開討論。


現在受到東日本大地震的影響,乘客大幅度減少。


但是,正是在這種嚴酷考驗的關頭,通過“導入阿米巴經營”,進一步改進了日航的經營管理。


即使在逆風之中,也要實現日航在東京證券交易所的再次上市計劃。


自然和神靈給予我們人類這種或那種超越想象的嚴峻考驗。


但是忍住這種考驗,拼命努力,渡過危機,我們就能獲得比過去更大的發展。


我相信,屢經艱難困苦的考驗,克服它、超越它,人就會成長。


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